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Tamburi freno

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Tamburi freno

I freni a tamburo sono costituiti da un semplice elemento cilindrico rotante (il tamburo, appunto) che compie un movimento solidale a quello compiuto dalla ruota. Al tamburo è collegato solitamente un ceppo (o anche due o più, soprattutto sugli impianti più raffinati) sui quali è collocato il materiale d’attrito deputato ad esercitare una pressione sul cilindro che sia proporzionale alla forza applicata dal guidatore sul pedale del freno. Tali ceppi sono noti come ganasce e rappresentano, di fatto, il componente equivalente a quello che nei freni a disco viene chiamata ‘’pinza’’. I freni a tamburo sono impiegati soprattutto su automobili di piccola e media classe, quasi sempre solo sulle ruote posteriori.
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