Il radiatore di raffreddamento ad olio è solitamente installato sulle vetture dotate di motore a 4 tempi e sfrutta l’azione dell’olio del motore per provvedere al mantenimento costante della temperatura d’esercizio dell’unità propulsiva. Per provvedere a questa funzione, il radiatore dell’impianto di raffreddamento ad olio provvede a far scorrere liquido all’interno di appositi condotti in maniera non dissimile dal sistema noto come SACS inventato dalla Suzuki e che di solito viene abbinato ai propulsori raffreddati ad aria. Non sempre l’impianto di raffreddamento ad olio è provvisto di un radiatore nel quale quest’ultimo possa essere contenuto, sebbene la maggior parte dei veicoli che sfrutta questo sistema ne sia dotato.