Filtri dell'olio

Il filtro dell’olio è uno degli elementi comuni a tutti i motori di tipo endotermico. La sua struttura può avere fogge diverse a seconda dell’impiego specifico al quale deve essere sottoposto. Il tipo di filtro dell’olio più diffuso è quello meccanico, solitamente avvitato direttamente sul motore e caratterizzato da una struttura in metallo. Decisamente meno diffuso è invece il filtro dell’olio di tipo magnetico, il quale riesce a trattenere anche le impurità metalliche. Questo genere di filtro è poco usato perché a lungo andare il suo magnete tende a perdere le sue proprietà di attrazione dei metalli, rendendo, di fatto, questo genere di filtri praticamente inservibile.