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Viti
Nel processo di assemblaggio delle auto, ogni componente viene agganciato tramite delle viti specifiche, che si classificano in vari tronconi: viti per cinture di sicurezza (realizzate in varie forme, come flangiata, esagonale, cilindrica, con o senza cava e mozzetto), viti ruota, che vengono usate per fissare il cerchione al mozzo ruota (solitamente hanno la testa esagonale flangiata con superficie d’appoggio conica o sferica), viti motore (viti della testata, biella, fissaggio pulegge/volano, fissaggio collettori, unione cambio/motore), viti per assali e sospensioni (utili per il fissaggio degli elementi di collegamento ruota-telaio e gruppo freni), viti e dadi autobloccanti, utilizzati a ridosso di lamiere, alluminio, materiali dolci e duri.