La frizione è un componente tipico di tutte le automobili ed è solitamente collocato nella trasmissione, al centro tra l’unità propulsiva ed il cambio. La sua funzione è quella di scollegare temporaneamente il motore dal cambio per consentire al guidatore di innestare una marcia diversa da quella in uso. Esistono diversi tipi di frizione; tra questi possiamo ricordarne quattro: Frizione a secco, caratterizzata dal suo posizionamento isolato o, addirittura, parzialmente esposto all’aria. Frizione a bagno d’olio, resa peculiare dalla presenza di un liquido deputato a sfavorire gli attriti. Frizione centrifuga, nota anche come frizione automatica. Convertitore di coppia, sistema utilizzato da alcuni cambi automatici.